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美國(guó)電動(dòng)汽車稅收抵免條件苛刻 韓國(guó)尋求與歐盟聯(lián)手應(yīng)對(duì)

汽車來(lái)源:界面新聞2022-08-25 10:30

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  韓國(guó)將尋求與歐盟共同應(yīng)對(duì)美國(guó)《通脹削減法案》,這項(xiàng)新法案將美國(guó)境外制造的電動(dòng)汽車排除在稅收減免之外。

  本周一,韓國(guó)產(chǎn)業(yè)通商資源部長(zhǎng)官李昌洋表示,韓國(guó)將“積極”考慮就美國(guó)的《通脹削減法案》向WTO提起申訴。李昌洋表示,這項(xiàng)新法可能違反世貿(mào)組織規(guī)則(WTO)和雙邊自由貿(mào)易協(xié)定。

  美國(guó)在《降低通脹法案》中規(guī)定,能夠享受稅收抵免的電動(dòng)汽車需要滿足一些條件:使用美國(guó)與之達(dá)成自由貿(mào)易協(xié)議的國(guó)家精煉或加工的礦物建造;電池中要有很大一部分是在北美制造或組裝。

  韓國(guó)貿(mào)易協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,今年1-7月,韓國(guó)蓄電池核心材料氫氧化鋰的進(jìn)口額為17.4829億美元。其中,從中國(guó)的進(jìn)口額為14.7637億美元,占比84.4%。同期,鈷的進(jìn)口額為1.5740億美元,其中從中國(guó)的進(jìn)口額為1.2744億美元,占比81.0%。天然石墨的進(jìn)口額為7195萬(wàn)美元,其中從中國(guó)的進(jìn)口額為6445萬(wàn)美元,占比89.6%。

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