日前，極狐汽車官方發(fā)布了7月交付數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，極狐在剛剛過去的7月交付新車525輛，連續(xù)4個月同比正向增長，且7月環(huán)比增長率達到90%。

　　極狐首款車型阿爾法T(αT)于2020年10月24日正式上市，定位純電中型SUV，正式拉開了極狐作為北汽集團高端電動車品牌沖擊高端純電動汽車市場的序幕。2021年4月17日，極狐第二款車型，首款轎車正式上市，并宣布與華為自動駕駛輔助深度合作。

　　除此之外，極狐并非由北汽新能源單打獨斗，而是與世界頂級供應商麥格納合資而來。相比其它的電動車品牌，極狐在產(chǎn)品質(zhì)量可靠性以及整體架構上均有不小的優(yōu)勢。

　　與此同時，極狐于阿爾法S上市后開始加快渠道網(wǎng)絡的構建速度，于近期在天津、成都、西安、三亞四城開設五家店面并交付運營。目前，極狐在全國已完成60家網(wǎng)點，覆蓋北上廣深蓉漢杭等全國24個重點城市。

　　除此之外，極狐在過去的7月宣布與國網(wǎng)電動汽車服務合作，推出“即插即充”功能，覆蓋219座城市，6602座充電站，42187根充電樁，更加方便了極狐用戶的出行生態(tài)。

　　近期，極狐方面還全方位開啟了一系列以“沉浸式駕駛體驗”為主題的極狐行動，將在7-10月間縱橫7城，進一步讓全國各地用戶近距離接觸極狐阿爾法T、阿爾法S兩款產(chǎn)品，體驗產(chǎn)品魅力。

　　與此同時，在首款產(chǎn)品推出不到一年的時間內(nèi)，極狐阿爾法T已經(jīng)迎來了第五次OTA升級，推出1.4.0版本，彰顯極狐在新競爭背景下的軟實力，以及全方位為用戶服務的態(tài)度。

　　盡管極狐7月份交付數(shù)量僅為525輛，不過這對于極狐而言或許只是“勞其筋骨、餓其體膚”的階段。目前，全國消費者對極狐品牌的認識尚不深刻。未來，在極狐一系列的營銷組合拳下，可以預見其交付數(shù)量也會隨之增長。