日前，國務院辦公廳印發《全國深化“放管服”改革優化營商環境電視電話會議重點任務分工方案》。《分工方案》明確，2020年底前制定出臺深化汽車生產流通領域“放管服”改革的有關意見。簡化優化汽車生產準入管理措施，統一汽車產品準入檢測標準，推行企業自檢自證和產品系族管理，有序放開代工生產等。研究提出放寬數字經濟領域市場準入的改革舉措。簡化優化網約車行業市場準入制度。

　　財聯社汽車：深化汽車生產流通領域“放管服”改革，將提高汽車生產流通效率，進一步激發汽車市場活力。

　　科技部：繼續加強氫能與燃料電池技術攻關

　　近日，科技部官網公布對十三屆全國人大三次會議第6592號建議的答復。針對這份《關于加快推動燃料電池商用車發展的建議》，答復文件明確，科技部將結合國家中長期科技發展規劃研究和“十四五”國家重點研發計劃重點專項凝練等工作，繼續加強氫能與燃料電池技術攻關，加快關鍵核心技術取得實質性突破，提升燃料電池技術成熟度，為燃料電池商用車技術進步和產業發展提供強有力技術支撐。

　　財聯社汽車：燃料電池“重商輕乘”路線進一步明確。

　　中汽中心公布10月上險數據 造車新勢力7款車型入圍純電SUV TOP10

　　11月10日，中國汽車技術研究中心公布2020年10月國內車市上險數據。數據顯示，在純電SUV市場銷量排名前十中，造車新勢力有7款車型入圍，傳統車企僅有3款。

　　財聯社汽車：傳統車企發力兩端，拱手將溢價能力最強、銷量最大的中端市場讓與了造車新勢力。

　　東風集團股份： A股 上市后三年內 每年分配利潤不少于可分配利潤的40%

　　11月10日，東風集團股份(00489.HK)發布公告，董事會審議并通過了關于提高公司A股發行上市后三年內現金分紅比例的議案。董事會同意公司在A股發行上市后三年內，每年以現金方式分配的利潤不少于當年度可分配利潤的40%。

　　財聯汽車：高比例分紅承諾，可視作東風集團回A募資的“攻心計”，也意味著東風回A又近了一步。

　　恒馳汽車正式發布 車標

　　11月10日，恒大汽車正式發布恒馳車標，該車標由“金獅”“藍天”“紅球”共同構成，寓意“保護藍天，決勝紅海，東方雄獅，傲視全球”。

　　財聯社汽車：根據恒大汽車規劃，恒馳首期6款車型將于2021年上半年啟動試生產，下半年陸續實現量產。

　　理想汽車關聯公司在浙成立新公司 注冊資金達10億元

　　據天眼查APP顯示，北京車和家于11月9日全資成立浙江理想汽車有限公司，注冊資金10億元，法定代表人為沈亞楠，經營范圍包括：汽車零部件研發、汽車零部件及配件制造、電機制造、新能源汽車整車銷售等。

　　財聯社汽車：新公司注冊資金規模較大，顯然涉及到了關鍵零部件。

　　通用加速推進兩大電動汽車項目 將招聘3000名技術員工

　　據外媒報道，11月9日，通用汽車負責電動和自動駕駛項目的副總裁Ken Morris表示，自今年3月舉行的電動汽車日(EVDay)以來，該公司已經加快了兩個電動汽車項目的推出速度，并計劃在明年第一季度結束前招聘3000名技術類員工。

　　財聯社汽車：通用承諾在2023年前推出20款新純電動汽車，并計劃在未來五年內，為電動汽車項目撥付超過200億美元的資金和其他資源。這樣的轉型，也是在瞄準特斯拉。

　　英國汽車 制造商投入近10億美元為英國退歐做準備

　　據外媒報道，英國的汽車制造商已花費至少7.35億英鎊(約合9.7億美元)，為英國脫歐做準備，并警告稱，如果無法與歐盟達成協議，貿易損失將更大。2019年，在英國制造的130萬輛汽車中，有80%以上用于出口;同年，在英國售出的230萬輛汽車中，有85%以上來自海外。

　　財聯社汽車：離英國脫歐過渡期已不到8周時間，除了提高英國本土零部件庫存，汽車企業似乎尚無更好的辦法。

　　(財聯社記者 徐昊整理/點評)