3 月 3 日消息，北美地區福特電動車 Mustang Mach-E 和 F-150 Lightning 的車主終于可以用特斯拉的超級充電樁為車輛充電了。這項合作是通過使用快速充電適配器實現的，福特汽車首席執行官 Jim Farley 在領英上發帖稱，這將“改善福特電動車車主的擁有體驗”，并表示他本人已經測試過，效果很好。 　　去年 6 月，特斯拉與通用汽車達成了類似協議，通用汽車客戶可以使用美國和加拿大超過 1.2 萬個特斯拉超級充電樁。通用汽車首席執行官瑪麗?巴拉當時表示，這項合作將使該公司在電動汽車充電站建設計劃方面的投資節省高達 4 億美元(備注：當前約 28.8 億元人民幣)。

　　分析人士指出，特斯拉與其他公司合作將為其帶來豐厚回報。AutoForecast Solutions 全球預測副總裁 Sam Fiorani 表示，這最終將為特斯拉帶來巨大的經濟利益，包括環境積分和充電費用。

　　Fiorani 表示，目前特斯拉在美國運營著大約三分之一的充電站，即使美國國內電動汽車的普及速度放緩，到 2030 年，特斯拉僅靠擴大充電業務，每年就能獲得 60 億至 120 億美元的收入。

　　允許其他汽車制造商使用其充電網絡，也使特斯拉根據美國總統拜登的《通貨膨脹削減法案》獲得了一些聯邦資金。

　　“特斯拉并不害怕利用政府法規來獲取收入，并且在其發展過程中一直在探索所有可能的收入來源，” Fiorani 寫道。

　　特斯拉將其充電收入與“汽車和服務以及其他業務總收入”一起計入報告，該公司尚未透露是否會將非特斯拉汽車使用其充電網絡的收入單獨列出。

　　特斯拉戰略充電項目負責人 William Navarro Jameson 周四在領英上發帖稱，與福特公司達成這項合作需要進行大量的“互操作性測試”，并創建所有必要的硬件和軟件集成，還要解決法律問題。“過去的 18 個月里，這個難題的諸多碎片終于被拼湊起來了，”他寫道。

　　在社交媒體上，特斯拉宣布開放其北美充電網絡，并發布鏈接吸引更多零售商在其設施內開設超級充電站。