馬斯克在回應 X.com 用戶的評論時說：“負擔能力是限制因素。”該用戶引用了 Autotrader 的谷歌搜索分析，稱有一半的美國人想要一輛特斯拉。分析顯示，2022 年 1 月到 12 月，25 個美國州的消費者想要買特斯拉，而 21 個州的消費者想要買吉普，豐田在阿拉斯加、佛蒙特州和西弗吉尼亞州繼續受到青睞。
根據 Autotrader 發布的地圖，特斯拉在沿海人口較多的州更受歡迎，而吉普在中部州更受歡迎。不過，該用戶表示，一旦特斯拉開始交付即將推出的 Cybertruck 電動皮卡，可能會在這些州贏得吉普的市場。
IT之家注意到，今年 4 月馬斯克在解釋特斯拉降價時也說過：“很多富裕的批評者不明白，規模化的需求是受負擔能力限制的。特斯拉的產品有很多需求，但是如果價格超過了人們的承受能力，那么需求就沒有意義了。”
馬斯克在本月的第二季度財報電話會議上表示，根據市場條件和利率水平，特斯拉可能會在未來幾個月進一步降低汽車價格。馬斯克指出，隨著利率上升，任何用債務購買的東西的可負擔性都會降低。
