波音公司的“星際客機(jī)”是與美國(guó)宇航局合作建造的，目的是將該機(jī)構(gòu)的宇航員帶到國(guó)際空間站。這項(xiàng)任務(wù)是美國(guó)宇航局商業(yè)載人項(xiàng)目的一部分，該計(jì)劃向私營(yíng)公司提出挑戰(zhàn)，要求它們制造太空出租車，將人們送往低地球軌道。但是，在美國(guó)宇航局讓其工作人員乘坐該飛行器之前，該航天局希望“星際客機(jī)”能夠證明其能夠完成前往國(guó)際空間站的所有能力，當(dāng)然，測(cè)試是非載人的。

　　隨著今天的著陸，這種稱為 OFT-2 的無人駕駛的測(cè)試飛行已經(jīng)結(jié)束，Starliner 完成了它要完成的每一個(gè)主要步驟。該太空艙于 5 月 19 日成功發(fā)射入軌，搭乘阿特拉斯五號(hào)火箭進(jìn)入太空;5 月 20 日接近國(guó)際空間站并與之對(duì)接;今天在回家之前與空間站解除對(duì)接。不過，這并不是一次完全順利的飛行。在整個(gè)任務(wù)過程中，Starliner 在其各種推進(jìn)器上遇到了一些問題，這些微小的引擎用于操縱和推動(dòng)飛行器在太空中飛行。不過，這些問題都沒有被證明對(duì)飛行是致命的，而且 Starliner 能夠按計(jì)劃完成 OFT-2。

　　美國(guó)宇航局商業(yè)載人項(xiàng)目經(jīng)理史蒂夫?斯蒂奇在著陸后的新聞發(fā)布會(huì)上表示，星際線飛船 OFT-2 試飛任務(wù)表現(xiàn)非常成功，今天的著陸過程堪稱完美。

　　IT之家了解到，一旦美國(guó)宇航局和波音公司完成了對(duì) OFT-2 所有飛行數(shù)據(jù)的分析以及對(duì)飛船的檢查工作，星際線飛船就可以開始實(shí)施正式的載人飛行任務(wù)。