北京時(shí)間4月12日早間消息，據(jù)報(bào)道，對(duì)Facebook的母公司Meta Platforms來(lái)說(shuō)，公司創(chuàng)始人及CEO馬克·扎克伯格（Mark Zuckerberg）的安保費(fèi)用正不斷上升，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了其他科技公司對(duì)知名高管的安保支出。
根據(jù)最近的監(jiān)管申報(bào)文件，Meta在2021年花費(fèi)了超過(guò)1520萬(wàn)美元，用于扎克伯格在家中和個(gè)人旅行期間的安保費(fèi)用。此外，公司還給扎克伯格提供了1000萬(wàn)美元的家庭安全稅前津貼，以及160萬(wàn)美元費(fèi)用用于搭乘私人飛機(jī)進(jìn)行旅行。
去年，Meta總共為37歲的扎克伯格及其家人支付了2680萬(wàn)美元的安保賬單，比2020年增長(zhǎng)6%。監(jiān)管備案文件將這一費(fèi)用上升歸因于常規(guī)個(gè)人旅行、與新冠疫情相關(guān)的防疫措施，以及安保人員的市場(chǎng)價(jià)格上漲。安保費(fèi)用幾乎構(gòu)成了扎克伯格的全部薪酬，因?yàn)樗哪晷街挥?美元，且沒(méi)有獎(jiǎng)金或股權(quán)激勵(lì)。
從公開(kāi)數(shù)據(jù)來(lái)看，扎克伯格2021年的安保成本是同行的數(shù)倍。例如，亞馬遜去年只花費(fèi)160萬(wàn)美元，用于董事長(zhǎng)杰夫·貝索斯(Jeff Bezos)的安保措施，而特斯拉則沒(méi)有披露與CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)相關(guān)的任何安保成本。
根據(jù)Meta提交的文件，在媒體、立法機(jī)構(gòu)和監(jiān)管機(jī)構(gòu)日益關(guān)注的情況下，扎克伯格已成為Meta的“代名詞”。文件稱，“對(duì)我們公司的負(fù)面情緒與扎克伯格直接有關(guān)，而且經(jīng)常轉(zhuǎn)移到扎克伯格個(gè)人身上。”
在過(guò)去一年里，Meta因“吹哨人”弗朗西絲·豪根（Frances Haugen）曝光的內(nèi)部文件而受到密切關(guān)注。這些文件表明，F(xiàn)acebook將利潤(rùn)置于內(nèi)容審核之上。
此外，Meta還為其他高管支付了安保費(fèi)用。例如2021年，為保障首席運(yùn)營(yíng)官謝麗爾·桑德伯格（Sheryl Sandberg）的個(gè)人安全，Meta支付了接近900萬(wàn)美元。這還不包括桑德伯格使用私人飛機(jī)進(jìn)行旅行的230萬(wàn)美元。
從2022年開(kāi)始，對(duì)于扎克伯格乘坐一架由他擁有并由一家包機(jī)公司運(yùn)營(yíng)的飛機(jī)進(jìn)行私人旅行，Meta也將承擔(dān)費(fèi)用。該公司表示：“對(duì)于扎克伯格乘坐他擁有的飛機(jī)進(jìn)行旅行，我們支付的費(fèi)用與市場(chǎng)價(jià)格相稱。”
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