從最初不被外界看好以及“偽需求”下的質疑下，共享充電寶行業(yè)如今憑借著出色的盈利表現(xiàn)，也受到了外界的眾多關注。在經過2019年的蓬勃發(fā)展、2020年因疫情幾乎陷入停滯期后，這一賽道在2021年也迎來了新的階段，包括怪獸充電上市、搜電與街電合并等一些列的變化，也使得市場競爭變得愈發(fā)激烈。

　　盡管美團充電寶目前在這一賽道中并未取得太好的成績，但作為本地生活服務領域的領頭羊，其在共享充電寶行業(yè)卻曾經歷過了多次的停擺與重啟。日前有傳言稱，美團共享充電寶負責人高程離職，已加盟創(chuàng)業(yè)團隊，該部門諸多BD目前已轉崗至美團優(yōu)選。并且有消息人士透露，美團充電寶正在拋棄自營點位，目前包括天津、重慶、杭州等33個城市的業(yè)務已交由代理商接盤，但具體金額與合作細節(jié)暫未披露。

　　核心高管離職、多個城市業(yè)務交由代理商接手的消息，毫無疑問也意味著美團的共享充電寶業(yè)務再次迎來了動蕩。盡管目前美團方面暫未進行回應，并且這些消息的真實性還有待確認，但關于其共享充電寶運營團隊的變動以及這項業(yè)務未來的不確定性，也成為了外界關注的焦點。而如今在共享充電寶行業(yè)中關于市場份額的爭奪依舊激烈的情況下，美團的這些動作也或將為其帶來諸多的變數(shù)。

　　自營業(yè)務收縮，美團充電寶或進行轉型

　　在此次曝光的相關消息中，關于美團多個城市業(yè)務交由代理商接盤無疑尤為關鍵。事實上一直以來美團在共享充電寶行業(yè)所采取的都是自營模式進行布局，并以此加強對于線下合作商家對于新業(yè)務的連接。而其他業(yè)務所帶來的天然渠道優(yōu)勢與平臺的流量優(yōu)勢，也使得美團的這一業(yè)務能夠在此前“三電一獸”的市場格局下依舊有著一定的空間。

　　但當時間來到2021年，市場空間大、行業(yè)發(fā)展快則成為了共享充電寶行業(yè)的趨勢。根據弗若斯特沙利文報告顯示，截至2020年12月31日，共享充電寶服務的注冊用戶約2.9億名，約占移動互聯(lián)網用戶總數(shù)的29.4%，預計這一市場的規(guī)模將于2028年達1061億元。在逐步擴大的市場規(guī)模下，頭部平臺之間的競爭勢必也將從一二線城市加快向三四線城市滲透，而此時自營模式顯然與代理商模式的多點開花無法在速度上相提并論。

　　并且根據前瞻產業(yè)研究院公布的數(shù)據顯示，2020年美團充電寶占行業(yè)整體的營收、設備量和訂單量分別為3.0%、8.0%和8.6%。從這一數(shù)據上來看，此前的自營模式顯然難以滿足美團對于市場份額的追求。而在通過補貼與流量優(yōu)勢搶占市場份額不太理想的情況下，運營模式上的改變其實也正是向頭部平臺看齊的舉措。

　　如今，共享充電寶頭部平臺依舊在朝著擴大服務覆蓋范圍的方向前進，而“三電一獸”均采用代理的模式無疑也印證了其有效性。特別是在頭部平臺不斷變化、使得資源進一步集中的情況下，美團此時并未與此前一樣選擇放棄，而是轉變運營模式。

　　美團不放棄共享充電寶業(yè)務，原因其實不少

　　當下在共享充電寶行業(yè)中，市場份額集中與營收單一儼然已經成為了不爭的事實。根據相關研究數(shù)據顯示，在市場份額上“三電一獸”如今已占據90%以上，而在企業(yè)營收構成上，移動設備充電收費依舊是最為主要的收入來源，充電寶銷售收入與廣告收益更是幾乎微乎其微。盡管如此，共享充電寶如今的盈利狀況卻幾乎在整個“共享經濟”中有著最好的表現(xiàn)，甚至可能是唯一能夠實現(xiàn)盈利的賽道。

　　除了盈利外，對于需要尋找更多流量陣地的美團來說，共享充電寶業(yè)務對于線下引流以及業(yè)務拓展也或都將是個不錯的選擇。畢竟無論是現(xiàn)階段共享充電寶對于用戶來說的“剛需”屬性，還是其本身就具備承載廣告的特性，都使得其對于美團來說是對于現(xiàn)有業(yè)務的拓展。

　　并且對于美團來說，不放棄共享充電業(yè)務可能還有另一個重要原因。此前餓了么與怪獸充電的合作，使得共享充電寶加入到了本地生活服務中，并且餓了么所提出的“回收充電寶”以及外賣小哥跑腿代還等服務，無疑將解決用戶歸還的一大痛點。而美團方面則僅僅是通過與本地生活服務的打通，實現(xiàn)雙向的流量轉化。

　　由于共享充電寶與本地生活服務天然契合，所以對于餓了么和美團這樣的頭部平臺來說，在這一領域的不斷深入也或將意味著有著更為廣闊的發(fā)展空間。餓了么的開放使得其得以憑借“流量平臺”的優(yōu)勢，能夠從共享充電寶行業(yè)中分到一杯羹，所以美團自然也沒有任何理由選擇放棄。

　　共享充電寶行業(yè)或將面臨大變化

　　在經過了此前激烈的市場競爭后，大浪淘沙下以街電、小電、來電和怪獸充電形成的“三電一獸”，如今已成為了共享充電寶行業(yè)的領跑者。但在今年4月怪獸充電在納斯達克上市，成為“共享充電寶第一股”的同時，“搜電充電”與“街電”的合并也代表著資源將會更進一步的集中。但隨著坐擁更多資源的本地生活服務平臺入局，在許多業(yè)內人士看來，也意味著這一賽道或將迎來新的階段。

　　盡管目前共享充電寶行業(yè)的頭部格局已經逐漸清晰，但對于用戶來說原本就是“剛需”的這一服務，在服務品質上事實上除了價格基本并沒有太多的差異。而這也就意味著對于點位的占據成為了市場競爭中的重中之重，但對于本就與線下商家有著諸多合作的美團與餓了么來說，在這一方面的資源顯然有著更多的優(yōu)勢。

　　特別是在美團充電寶一旦也開始采用代理模式，或將意味著其對于市場份額蠶食速度的加快。再加上餓了么已經明確將采取聚合模式切入這一市場，不出意外的話，接下來無論是已經上市的怪獸充電，還是街電與搜點整合而來的竹芒科技，也或將都面臨著市場格局在未來迎來更大的變化。