從圖片可以看出，這款車(chē)似乎在一處冰雪地帶進(jìn)行冬季測(cè)試，而且這次展示的實(shí)車(chē)圖不含車(chē)頭，只有車(chē)身側(cè)面和尾部視角。

　　這次的圖片展現(xiàn)了新車(chē)修長(zhǎng)、低趴的車(chē)身姿態(tài)，目測(cè)車(chē)身將會(huì)超過(guò) 5 米，不排除達(dá)到 5.2 米級(jí)的可能。同時(shí)，此次亮相的新車(chē)還配備了半封閉式的多輻輪轂。除此之外，還可看到新車(chē)采用了雙色車(chē)頂、貫穿式尾燈，腰線、肩線等車(chē)身線條和設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)似乎在強(qiáng)調(diào)該車(chē)動(dòng)感、豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

　　作為仰望汽車(chē)的一員，仰望 U7 同樣有易四方技術(shù)加持。當(dāng)然，車(chē)頂?shù)募す饫走_(dá)也沒(méi)有缺席。其他方面，該車(chē)號(hào)稱(chēng)擁有“超千匹馬力”，采用創(chuàng)新型氣動(dòng)設(shè)計(jì)。

　　值得注意的是，這款車(chē)去年曾以“仰望 U6”的名義在 2023 中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)汽車(chē)空氣動(dòng)力學(xué)分會(huì)學(xué)術(shù)年會(huì)上亮相，該車(chē)憑借其 0.195 的風(fēng)阻系數(shù)，獲評(píng)中汽動(dòng)力學(xué) 2023 年度 C-STAA(ChinaState-of-the-Art Technology of Automobile Aerodynamics，中國(guó)汽車(chē)空氣動(dòng)力學(xué)先進(jìn)技術(shù))車(chē)型。