新工廠建成后將生產全新 e:N 系列電動化車型，此前，總裝車間全線貫通，總裝領域 e:NS1 首臺完成車已順利下線。
注意到，新車間具備更高的自動化水平，焊裝車間生產流程大部分工作交給了 230 臺智能機器人。根據生產試制需求，這些機器人僅需 90 秒就能將一個完整的車身組裝完成。
總裝車間建設了一塊專門的新能源電池裝配區域，可以通過 AGV 機器人將電池包轉運到組裝區域后，由自動移載機器人通過視覺識別精確定位，執行既定抓取動作，再傳輸至電池包自動擰緊工作站，由機器人安裝到整車上。
新工廠還將建設光伏發電裝置，運用汽車廢水處理技術，最大限度降低 VOC 等大氣污染物排放。
東風本田今年將向市場投放 e:NS2、靈悉 L、SUV 序 3 款純電產品。預計到 2025 年，東風本田電動化產品比例將超過 50%，2027 年東風本田將不再投放燃油新車，2030 年累計推出 10 款以上純電動車型。
