據介紹，小馬智行自動駕駛卡車編隊是“1+N”形式，即由一輛自動駕駛卡車領航，引領多輛 L4 級自動駕駛卡車安全行駛在公路上。此次共有五輛自動駕駛卡車獲得編隊行駛測試牌照。這種“1+N”的編隊自動駕駛形式，極大地降低運營成本，提高運輸效率。此外，通過消除前后車輛制動差異時間，縮短跟車距離，前車可以為后車破風，有效降低空氣阻力，從而降低碳排放，實現綠色出行，同時提高了道路使用效率，緩解道路擁堵情況，減少交通事故。

　　2020 年 12 月，小馬智行獲得廣東省首張自動駕駛卡車測試牌照。在此測試許可基礎上，小馬智行持續在技術研發、系統優化和實際測試中不斷打磨和精進，充分滿足了獲得此次編隊行駛測試牌照所需要自動駕駛能力、測試計劃及內容等一系列要求，從而順利取得此次編隊行駛測試牌照。

　　目前，小馬智行已在國內多地開展自動駕駛卡車的干線物流和專線物流貨運探索，在不同的道路、天氣等情況下實現卡車的自動駕駛。2022 年 6 月，小馬智行自動駕駛卡車獲廣州市混行示范運營車型目錄認定并取得示范運營資格;2023 年 9 月，小馬智行獲得北京市智能網聯汽車政策先行區智能網聯重型卡車示范應用通知書，其自動駕駛卡車將在真實場景下攜手中國外運提供示范性貨運服務。

　　截至目前，小馬智行的自動駕駛卡車測試里程已經超過 300 萬公里，商業運營里程超過 61 萬公里，貨運總重近 4 萬噸。