特斯拉推出第二代 Cybertruck 前，在保持初代 Cybertruck 外觀設(shè)計不變的情況下，會不斷升級規(guī)格和配置。

　　郭明錤認為 Cybertruck 對特斯拉未來數(shù)年內(nèi)營收與利潤成長的顯著貢獻是顯而易見的，且此貢獻在可見未來不受季節(jié)性與景氣衰退影響。

　　此前報道，特斯拉沒有像馬斯克希望的那樣在 2023 年第三季度舉行 Cybertruck 交付活動。實際上，這已經(jīng)不是 Cybertruck 第一次延遲，這款電動皮卡發(fā)布于 2019 年，原本計劃在 2021 年開始生產(chǎn)。

　　據(jù)《華爾街日報》，截至 2020 年就已經(jīng)有 50 多萬人預(yù)訂了這款卡車，而最新的數(shù)字接近 200 萬，而每人大約需要交 100 美元押金。按起價來算，特斯拉 Cybertruck 的訂單金額，已經(jīng)超過了 800 億美元，訂金也已有 2 億美元(備注：當(dāng)前約 14.6 億元人民幣)。