據悉，幾周時間來特斯拉一直在與印度方面就當地建廠事宜進行談判。項目落地后，特斯拉工廠或將生產2.4萬美元的廉價汽車，專供印度市場。
如果特斯拉要在印度當地建廠，并有效控制廉價電動汽車的成本，為電動汽車供應零部件的中國廠商可能至關重要。印度沒有電池等關鍵零部件的本土供應商，就連印度最大的電動汽車制造商塔塔汽車也是從中國市場進口電池。
三名直接了解談判情況的印度官員表示，在雙方會晤中，特斯拉高管告知印度方面，希望讓一些來自中國的供應商在當地建立基地，這樣才能加強供應鏈。
印度官員表示，特斯拉可以效仿蘋果的做法，讓中國供應商尋找印度當地的合資伙伴，通過雙方成立合資企業的方式將特斯拉的中國供應商引入印度市場。
目前蘋果在印度當地擁有快速增長的供應鏈，其中包括組裝iPhone的富士康。
一位消息人士稱，近幾個月來印度一直在逐個批準中國供應商與印度當地公司建立合資伙伴關系。
另一位直接了解特斯拉在印度談判情況的消息人士表示，特斯拉正在為印度工廠落地尋找供應鏈合作伙伴。
一名印度官員表示，對特斯拉來說，當地企業與中國廠商成立合資企業的方式是可行的。
這名印度官員表示，“特斯拉一直要求為他們的供應商打造一個獨立的生態系統……如果其中有印度當地合資伙伴，就可以根據具體情況予以批準。”
