特斯拉大多頭、Wedbush董事總經理Dan Ives認為，有明顯跡象表明，最近降價的Model Y和Model 3車型已經對相當多客戶產生了吸引力。

　　他周日(4月2日)在一份報告中寫道，“2023年初實施的Model Y和Model 3車型的降價措施給馬斯克和公司帶來了巨大紅利，盡管宏觀經濟前景不確定，但需求似乎非常穩定。”

　　截至周一，該股收于每股194.77美元。2023年迄今為止，特斯拉的股價已經上漲了驚人的58%漲幅，成為以科技股為主的納指中表現最好的公司之一。

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　　而Ives將特斯拉股票的目標價維持在225美元，高出周一收盤價約15%。

　　交付量大增

　　此前周日，特斯拉發布了2023年第一季度汽車生產和交付報告，其上季度交付了創紀錄的42.29萬輛汽車，較上年同期增長36%;總產量為44.08萬輛。

　　根據FactSet編制的分析師預期均值，特斯拉第一季度的交付量預計為43.2萬輛。特斯拉的交付成績略遜于華爾街預期均值，使其股價在周一的早盤交易中下跌超過6%，不過Ives還是認為這個交付數字“朝著正確方向邁進”。

　　他在報告中寫道，“總的來說，我們將在4月19日特斯拉公布第一季度業績和指引時獲得更多細節，不過此次的這個交付數字是朝著正確方向邁出的明確一步，對多頭消化這些交付量是一個積極的因素。”

　　此外，Ives還認為，中國需求的復蘇可能是特斯拉交付創紀錄數量汽車的關鍵。

　　根據中國乘聯會的數據，特斯拉在今年1月和2月共交付了約14.04萬輛中國制造的汽車。若是特斯拉3月份交付趨勢與2月份相似，則意味著特斯拉第一季度超過50%的交付量來自上海工廠。