乘聯(lián)會介紹，今年9月1日到12日，乘用車市場零售46.2萬輛，同比增長0%，較上月同期下降11%;全國乘用車廠商批發(fā)52.6萬輛，同比增長19%，較上月同期增長0%。
近期舉辦的第二十五屆成都國際汽車展覽會雖然展期時間短，但展出期間新車的宣發(fā)保持高熱度，配合地方政府的促消費政策，發(fā)揮出了國內(nèi)大型車展的集約型優(yōu)勢，近期發(fā)布的新車仍對秋季車市有促進意義。
全國乘用車市場9月廠商銷量相對較好。今年9月第一周總體狹義乘用車市場批發(fā)達到日均4.4萬輛，同比增長19%，表現(xiàn)明顯走強，相對今年8月第一周的均值基本持平。
據(jù)分析，近期乘用車零售較強的內(nèi)在原因為，前期消費釋放和政策推動。新能源車創(chuàng)新高是由于產(chǎn)能增加、新產(chǎn)品供給、政策因素等原因。車市的傳統(tǒng)燃油車和新能源車都增長較好。
特別是，伴隨著車購稅減半政策，國慶節(jié)前換購升級更強動力的燃油車，是自駕游出行的最佳前序工作，因此近期的燃油車換購升級市場很火爆。乘聯(lián)會稱，9月的燃油車市場仍將有較大的增長潛力。
