數據顯示，游資仍然占據了長安汽車等華為汽車概念股龍虎榜席位中的絕大多數，但是滬股通、機構資金等也在買入部分概念股。

　　5月12日，華為汽車概念股再度掀起漲停潮!

　　潤和軟件單日大漲20%，長安汽車拉升封板——本周以來三個交易日內兩度封板，累計漲幅達28.37%。

　　分析人士認為，華為加速汽車智能化發展步伐，更是汽車供應鏈的鯰魚，目前主流車企已充分認識到未來發展趨勢并進行了積極轉型，接下來比拼的是轉型速度和研發實力。具有較強研發實力和靈活的組織架構能力的車企將具有更強競爭力。

　　此外，互聯網汽車近日又有大佬入局。5月11日，360集團董事長兼CEO周鴻祎首次回應了造車傳聞，表示將會與哪吒汽車合作參與造車。

　　華為汽車概念股起飛

　　5月18日，華為將在上海舉辦 “HarmonyOS connect伙伴峰會”，與各場景合作伙伴共同探討鴻蒙系統全新生態帶來的商業價值和未來趨勢，前期已經加入鴻蒙生態的華為各場景合作伙伴，也將攜創新產品或解決方案在峰會亮相。

　　這一消息成為近日華為汽車概念股再次起飛的“導火索”。wind華為汽車概念板塊5月12日整體大漲。

　　其中潤和軟件大漲20%，誠邁科技漲19.99%。另外夢網科技、長安汽車、常山北明、北汽藍谷都有10%左右的漲幅。

　　其中，長安汽車本周最近3個交易日內兩度封板，累計漲幅達28.37%。公司在盤后不得不發布澄清公告。

　　長安汽車表示，公司前期披露的信息不存在需要更正、補充之處;未發現近期公共傳媒報道了可能或已經對公司股票交易價格產生較大影響的未公開重大信息;公司目前經營情況正常，內外部經營環境未發生重大變化。

　　此外，長安汽車還表示，公司、控股股東和實際控制人不存在關于公司的應披露而未披露的重大事項，也不存在處于籌劃階段的重大事項。公司控股股東、實際控制人在股票異常波動期間不存在買賣公司股票的行為。

　　數據顯示，游資仍然占據了長安汽車等華為汽車概念股龍虎榜席位中的絕大多數，但是滬股通、機構資金等也在買入部分概念股。

　　5月12日，長安汽車的龍虎榜顯示，深股通專用席位當日凈買入743.78萬元。

　　潤和軟件似乎更受大資金青睞。5月12日的龍虎榜顯示，深股通專用席位大手筆凈買入2814.23萬元，機構專用席位則凈買入了2969.78萬元。

　　華為推動汽車產業變革

　　市場一直對華為進入汽車領域的成績頗有期待。

　　汽車行業萬億級市場，在新四化發展浪潮下正經歷顛覆式變革，華為依托其深厚的ICT技術儲備切入智能汽車領域，有望后發而先至。

　　2020年10月華為正式發布智能汽車解決方案品牌HI，定位汽車界的Intel，實現Huawei Inside。HI全棧解決方案集芯片、操作系統、感知硬件、決策融合算法、云計算等優勢為一體，打造1(CC架構)+4(智能駕駛等四大系統)+N(激光雷達、AR-HUD等全套智能化部件)的汽車技術閉環。

　　其中，CC架構與特斯拉等車企的區別在于其采用分布式網關而非集中式，將所有執行器和傳感器接入分布式網關并組成環網，在減少對中央計算平臺依賴的同時保證了高速、安全的網絡數據傳輸。華為通過全棧式布局，從根出發來實現軟件定義汽車。

　　平安證券認為，華為在汽車領域發展優勢明顯。依托于在電子通信領域的技術積累，可快速應用于智能汽車領域。如華為在5G等通信方面的積累可快速研發并生產V2X的產品、依靠在手機領域的積累，將手機操作系統升級為車載操作系統。

　　同時，華為技術研發能力強，投入大。華為2020年研發費用為1419億元，占營業收入比例為15.9%，研發費用率高。在汽車領域，華為計劃2021年投資10億美元。

　　此外，具有電動智能汽車所需的多項核心技術。如自動駕駛全棧技術、智能座艙、熱管理、云服務、車載通信、驅動系統等，可滿足不同客戶的需求。

　　“華為加速汽車智能化發展步伐，更是汽車供應鏈的鯰魚，目前主流車企已充分認識到未來發展趨勢并進行了積極轉型，接下來比拼的是轉型速度和研發實力。認為具有較強研發實力和靈活的組織架構能力的車企將具有更強的競爭力。”平安證券分析師王德安表示。

　　不過，汽車產業投入大、周期長的屬性明顯。短期內很多參與的企業并不一定能在企業經營上獲得較大收益。部分個股持續上漲之后估值高企，投資者仍然需要謹慎對待。

　　周鴻祎入場造車

　　在各大互聯網紛紛造車的背景下，“紅衣主教”周鴻祎近期也明確表態將加入戰局。

　　在5月11日舉行的360集團智能汽車戰略媒體溝通會上，360集團創始人、董事長周鴻祎表示，將會與哪吒汽車合作參與造車。

　　哪吒汽車是浙江合眾新能源汽車有限公司旗下的汽車品牌，由合眾創始人張勇在2018年2月創立。2021年4月，哪吒汽車銷量4015輛，同比增長532%，環比增長24%。2021年1-4月，累計銷量1.14萬輛，同比增長432%。

　　據公開信息顯示，合眾汽車截至目前已累計完成六輪融資，累計融資額約100億元人民幣。

　　周鴻祎聯手哪吒汽車早有跡象。4月20日，360在上證e互動回答投資者提問時表示，“目前公司在整車制造領域沒有業務開展計劃。三六零正在積極探索市場機會，研判加大相關領域投入，進一步深入發展智能汽車安全相關商業化業務的可行性。公司目前沒有應披露而未披露的重大事項。”

　　4月26日，哪吒汽車官微宣布啟動D輪融資，融資額約30億元，360戰略領投此輪融資，在完成全部投資后，360有望成為哪吒汽車的第二大股東。