國慶假期時間長，金秋適宜出游，群眾國慶長假出行意愿較強，加之國慶假期高速公路小客車免費通行，私家車自駕出行需求明顯提升，重點地區(qū)、景區(qū)、路段通行壓力大。

　　公安部交管局提示，今年潮汐式交通流明顯，假期首日風險突出。受晚高峰和提前出行影響，預計9月30日15時起流量逐漸增長，10月1日9時至12時將出現(xiàn)出行高峰，返程時間相對分散，10月5日起將陸續(xù)出現(xiàn)返程小高峰。近3年假期首日事故死亡人數(shù)占假期期間交通事故死亡人數(shù)比重最高，夜間17時至21時亡人事故多發(fā)，死亡人數(shù)明顯高于平日，事故風險較大。

　　公安部交管局預計，今年國慶假期全國高速公路日均流量4500萬輛左右，較日常增長約40%，較2019年同期增長約12%。客貨運輸交織疊加，“三超一疲勞”等違法肇事風險突出。

　　公安部交管局提醒，農(nóng)村集體務農(nóng)務工出行集中，輕型貨車、拖拉機、三輪汽車違法載人、面包車違法超員多發(fā)，群死群傷事故風險突出;尤其是中小學生放假回家和節(jié)后返校交通安全問題，務必引起高度重視。此外，今年極端天氣多發(fā)頻發(fā)，因惡劣天氣導致的追尾、翻墜事故幾率上升;團霧天氣也極易引發(fā)連環(huán)追尾事故。