報告預(yù)計，到2026年，特斯拉汽車將占美國國內(nèi)電動汽車市場的18%。通用汽車和福特的市場份額將分別約為14%，隨后是Stellantis，市場份額預(yù)計為8%。
去年，墨菲曾在年度報告中預(yù)計，特斯拉可能會在2025年被福特和通用汽車超過，而最新報告表明他的看法已經(jīng)轉(zhuǎn)變。根據(jù)最新報告，由于特斯拉的降價，市場情況發(fā)生了變化。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克愿意接受較低的利潤率，以鞏固市場份額。
隨著購車成本成為電動汽車廣泛普及過程中一個越來越重要的因素，特斯拉將通過進一步的降價和推出新車型來維持市場領(lǐng)先地位。報告預(yù)計，特斯拉將在2026年推出一款新的低價車型，并于次年推出改款的Model 3。
墨菲在報告中說：“馬斯克的降價幅度比我們想象中要大得多。不過，適合人們?nèi)粘Ｊ褂玫碾妱悠囈?026年才會面市。在低價車型推出之前，如果特斯拉想要實現(xiàn)增長，就必須持續(xù)降價。”
