圖片來自網(wǎng)絡(luò)/侵刪

　　馬斯克上月對個人社交媒體推特提出收購要約。投資者擔(dān)心，收購?fù)铺睾髸稚⑺谔厮估墓ぷ骶Α．?dāng)被問及自己還會在特斯拉待多久時，馬斯克說：“只要我能派上用場就行。”

　　馬斯克是在“2022年度未來汽車”(Future of the Car 2022)大會上發(fā)表這番講話的。

　　今年4月底，馬斯克敲定以440億美元收購?fù)铺氐慕灰祝@讓人們擔(dān)心推特會轉(zhuǎn)移馬斯克對特斯拉、SpaceX和麾下其他公司的精力。

　　最近，馬斯克套現(xiàn)價值85億美元的特斯拉股票，并計劃用手中的部分特斯拉股票進行抵押貸款，湊足收購?fù)铺氐馁Y金。

　　據(jù)知情人士透露，馬斯克預(yù)計將在交易完成后擔(dān)任推特臨時首席執(zhí)行官。

　　去年12月份，馬斯克曾在推特上表示，他正“考慮”辭去現(xiàn)有職位，但人們并不清楚他是否真的要這么做。

　　當(dāng)年7月份他還表示，自己“根本不想當(dāng)特斯拉的首席執(zhí)行官，但不得不這么做。”馬斯克還補充說，“說句實話，(我)要是不當(dāng)，特斯拉就要完了。”

　　馬斯克還表示，他認為“將特斯拉、SpaceX和其他子公司合并在一起沒有什么好處”，稱每個公司的目標(biāo)不同、股東基礎(chǔ)也不同。

　　馬斯克還提到，特斯拉近期不會在中國開設(shè)更多工廠，并表示將繼續(xù)擴大上海超級工廠。

　　他強調(diào)，對于特斯拉而言，中國是一個重要的市場;長期來看，預(yù)計中國市場將占特斯拉市場總量的30%左右。

　　他還表示，如有必要，特斯拉愿意收購一家礦業(yè)公司。

　　馬斯克預(yù)計鋰的生產(chǎn)將在大約三年內(nèi)受到限制。他補充說，特斯拉要想實現(xiàn)到2030年總計銷售2000萬輛電動汽車的目標(biāo)，原材料是其中一個大問題。去年特斯拉電動汽車銷量不到100萬輛。

　　他說，這個目標(biāo)是“愿望”而非“承諾”。

　　馬斯克認為，原材料方面最大的限制是將鋰、鎳和鐵等原材料轉(zhuǎn)化為電池級材料所需的設(shè)備，特斯拉正在與供應(yīng)商合作解決這個問題。