滾裝船即通過跳板采用滾裝方式裝卸載貨車輛的“船舶”。公開資料顯示，比亞迪“合肥號”系廣船國際為比亞迪(香港)有限公司建造的 7000 車雙燃料汽車滾裝運輸船，該系列船共計劃建造 2 艘，船長 199.9 米，型寬 38 米，設計吃水 9 米，設計航速 18.5 節，能搭載 7000 輛汽車，可以滿足燃油車和電動汽車的裝載要求。
“合肥號”采用天然氣(LNG)/燃油雙燃料推進系統，配備國產電池系統、永磁抱軸式軸帶發電機，滿足 DNV 船級社氨(ready)入級符號要求。同時采用 LNG BOG 再冷凝、節能裝置、減阻防污漆等各類節能措施，是一艘綠色智能、環保高效的汽車運輸船。
據IT之家此前報道，本月初，比亞迪對公事業部總經理王俊保在微博上透露，比亞迪第二艘滾裝船“BYD CHANGZHOU”交付即運營，在江蘇連云港和太倉港裝載近 5000 輛比亞迪新能源車后駛向歐洲。
