將于海獅 07 EV 搭載的高快領(lǐng)航具備車道保持、車道領(lǐng)航、撥桿變道、交通標(biāo)志識(shí)別、智能限速等多項(xiàng)駕駛功能，號(hào)稱能夠全面學(xué)習(xí)人類駕駛員的駕駛策略。

　　前不久的 2024 比亞迪夢(mèng)想日期間，比亞迪發(fā)布了“整車智能”戰(zhàn)略，通過(guò)璇璣智能化架構(gòu)，號(hào)稱實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)化與智能化的融合。比亞迪還舉辦了大型智能化體驗(yàn)展，涵蓋整車智能、智能駕駛、智能泊車、智能座艙等一系列技術(shù)。

　　據(jù)此前報(bào)道，海獅 07 EV 亮相工信部第 379 批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示目錄，該車于廣州車展迎來(lái)首發(fā)，計(jì)劃在 2024 年上半年上市，預(yù)計(jì)售價(jià) 20-26 萬(wàn)元。

　　該車長(zhǎng)寬高分別為 4,830×1,925×1,620mm，軸距達(dá)到 2,930mm。據(jù)官方此前介紹，該車將提供后驅(qū)、四驅(qū)兩種動(dòng)力系統(tǒng)，搭載 iTAC 技術(shù)，采用前雙叉臂、后五連桿獨(dú)立懸架，并配備云輦 C 智能阻尼車身控制系統(tǒng)。

　　工信部信息顯示，新車將配備三種動(dòng)力形式，其中兩驅(qū)版車型將分別提供 230kW 以及 170kW 電機(jī)，四驅(qū)版車型前后電機(jī)最大功率分別為 160kW 和 230kW。