這款新車以阿爾法?羅密歐誕生地意大利城市“米蘭”Milano 為名，這也將會是該汽車制造商進軍歐洲 B 級車市場的首款車型。

　　阿爾法-羅密歐還確認，Milano 將搭載純電動和輕混動力系統(tǒng)，但目前僅計劃在英國銷售。該車企還強調(diào)，他們將在 2022 年至 2026 年間每年推出一款新車型，并將在 2027 年實現(xiàn)完全電動化。

　　關(guān)于之前廣泛流傳的命名“Brennero”，阿爾法-羅密歐 CEO 讓-菲利普-伊姆巴拉托(Jean-Philippe Imparato)表示： “出于對我們歷史的尊重，這款 SUV 將不會被命名為 Brennero，兩年前我就已經(jīng)說過它不是 Brennero。”

　　他還強調(diào)：選擇 Milano 這個名字是為了強調(diào)“這款車與阿爾法-羅密歐根基之間的聯(lián)系”(“Milano”也是上世紀 80 年代美國市場版 75 轎車的名字)。

　　伊姆巴拉托還證實，這款 Milano 純電 SUV 將采用四輪驅(qū)動，這表明它將是首款基于 E-CMP 的四驅(qū)車型。動力系統(tǒng)細節(jié)尚不清楚，目前只確認 Milano 將使用 54kWh 電池，續(xù)航里程約為 250 英里(約 402.34 公里)。

　　阿爾法?羅密歐預(yù)測 Milano 將占其全球銷量的 40% 左右，但伊姆巴拉托強調(diào)：該公司更注重創(chuàng)造利潤，而不是“銷售更多汽車”，暗示不想?yún)⑴c新能源汽車“價格戰(zhàn)”。

　　不過，他也表示，如果這款 SUV 的需求遠超預(yù)期，而且蒂黑工廠有能力滿足的話將盡可能提高銷量：“如果我每月能賣 5000 輛，我每月就會賣 5000 輛。如果我每月賣 10,000 輛，那么我每個月就會賣 10,000 輛。”

　　該車企將在明年 4 月的發(fā)布會上揭曉 Milano 定價信息，但考慮到阿爾法?羅密歐的高端定位，外媒認為這款新車起價可能會達到 40000 英鎊(備注：當前約 36.2 萬元人民幣)。