挪威大眾進口商 Møller Mobility Group 確認，他們將在 2023 年 12 月之前停止接受燃油車訂單的計劃，之后該品牌將只會在挪威銷售電動汽車。

　　根據(jù)挪威官方數(shù)據(jù)，電動汽車目前已經(jīng)占據(jù)了該國全部乘用車的 20% 以上，并且新車滲透率達到了恐怖的 84%。如果算上插電式混動車型，這一數(shù)字將上升到 90%。

　　值得一提的是，挪威政府還計劃從 2025 年開始禁止所有燃油車輛上路，這也是全球最早的燃油車禁令，因此大眾提前一年作出了這個決定。

　　數(shù)據(jù)顯示，大眾在過去十年中已經(jīng)向挪威進口了超過 10.2 萬輛電動汽車，其中大眾 ID.4 是挪威第二暢銷的車型;而 ID.3 排在第八;特斯拉 Model Y 則是該國最暢銷的汽車，今年上半年累計已售出 15,452 輛，占據(jù)了 20% 以上的市場份額。

　　隨著挪威電動汽車普及率大幅提高，該國已經(jīng)開始逐步取消購買新能源汽車的激勵措施，同時也是為了減少道路上的私家車(即使是電動車)的數(shù)量，鼓勵步行、騎自行車和公共交通工具。

　　今年起，該國對購買價格超過 50 萬挪威克朗(注：約合 329899 元人民幣)的車輛征收 25% 的增值稅，而且這一稅制是動態(tài)的，電動汽車越貴所產(chǎn)生的增值稅也就越高。