從官方公布的預告圖來看，新車配備了全新的箭形前大燈，并搭載電子外后視鏡，前臉輪廓與雷克薩斯數年前推出的超跑車型 LF-A 頗為相似。
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而從側面來看，新車擁有非常低的離地間隙和跨界風格十足的車身，將主打空氣動力學和輕量化設計，官方稱內飾也將運用更多的環保材料。
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該車將配備豐田最新研發的新型鋰離子電池，號稱具有 497 英里(約 799.84 公里)的續航里程，可在 20 分鐘內將電量從 0% 充至 80%。
豐田公司此前還表示，這種新型鋰離子電池將與另一種“高性能”固態電池一同提供，后者的續航里程可達 621 英里(約 999.4 公里)。不過，這種固態電池計劃于 2027 年正式推向市場。
此前報道，豐田公司曾在今年 7 月表示已在電池技術上取得重大突破：可將電池的重量、體積和成本減半。豐田公司碳中和研發中心的總裁海田敬二說該公司已經開發出了提高電池耐久性的方法，并相信現在可以制造出續航里程為 1,200 公里的固態電池，充電時間為 10 分鐘或更短。
