而這套由 3.5L 發(fā)動機(jī) + 電機(jī)組成的混動系統(tǒng)，前不久剛被用在豐田最新推出的豪華車型 —— 豐田世紀(jì) SUV 上。這也預(yù)示著“世極”很有可能就是豐田世紀(jì) SUV 在國內(nèi)的名字，簡單來說，該車將在國內(nèi)上市、發(fā)售。

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　　此前報(bào)道，世紀(jì) SUV 將在日本生產(chǎn)，未來銷往全球。在日本市場，世紀(jì) SUV 將每個月限量 30 臺，起售價(jià)為 2500 萬日元(當(dāng)前約 123.5 萬元人民幣)。比轎車貴了 500 萬日元，轎車售價(jià)為 2000 萬日元(當(dāng)前約 98.8 萬元人民幣)。

　　世紀(jì) SUV 與轎車的底盤不同，轎車采用的是前代雷克薩斯 LS 豪華轎車的后驅(qū)平臺，而 SUV 則基于豐田漢蘭達(dá)和雷克薩斯 RX 系列 SUV 的前驅(qū)和四驅(qū)平臺。新車延續(xù)了鳳凰車標(biāo)，帶有雙條 LED 大燈，使用了雙色涂裝。買家可以選擇普通后門(可以打開 75 度)或類似于 MPV 的電動滑動門。

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　　世紀(jì) SUV 的尺寸為 5205 毫米長、1990 毫米寬、1805 毫米高，軸距 2950 毫米，與寶馬 X7 七座 SUV 差不多大。該車內(nèi)飾采用四座布局，后排座椅可以完全放平。車內(nèi)所有座椅都有加熱和通風(fēng)功能，音響系統(tǒng)號稱融入了“樂器制造大師的精湛聽覺和卓越技巧”。為了方便上下車，該車還配備了電動收縮側(cè)踏板和門柱把手。

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