據(jù)報(bào)道，美國電動車新勢力企業(yè)Rivian即將開始在歐洲地區(qū)面向亞馬遜交付電動貨車，這也是Rivian第一次在美國之外的市場交付電動車。
在周一的一份聲明中，Rivian宣布，將在德國多個城市向亞馬遜公司分支機(jī)構(gòu)交付300多輛電動貨車，其中包括慕尼黑、柏林、杜塞爾多夫。
亞馬遜是Rivian最大的單一股東，也是該公司最大客戶，早前亞馬遜向Rivian定購10萬輛電動貨車，這一訂單將會在2030年之前交付完畢。
在聲明中，Rivian表示，在美國多個城市，公司已經(jīng)累計(jì)向亞馬遜公司交付大約3000輛電動貨車，這些貨車將用于亞馬遜消費(fèi)者“最后一公里”的配送環(huán)節(jié)。實(shí)際上，Rivian曾經(jīng)承諾，在2022年年底前向亞馬遜交付1萬輛電動貨車，但是很遺憾未能完成目標(biāo)。
Rivian總部位于美國加州的爾灣市。隨著特斯拉(279.82, 18.05, 6.90%)的崛起，美國出現(xiàn)了一批挑戰(zhàn)、追逐特斯拉的電動車新勢力公司，Rivian算是其中的一家領(lǐng)軍廠商。
除了面向快遞物流行業(yè)的電動貨車之外，該公司還研發(fā)、生產(chǎn)兩款消費(fèi)者車型，其中“R1T”型為純電的皮卡車，“R1S”則是純電SUV。該公司目前僅有一家制造工廠，位于伊利諾伊州的諾莫爾市。
該公司表示，未來將會通過出口的模式，讓電動貨車進(jìn)入歐洲市場，這些車輛將從伊利諾伊州工廠經(jīng)由海運(yùn)到歐洲。
早前，Rivian曾計(jì)劃和德國梅賽德斯奔馳集團(tuán)合作，在歐洲就近生產(chǎn)純電車，但是去年底，Rivian暫時擱置了這項(xiàng)計(jì)劃。
去年，Rivian的電動車制造環(huán)節(jié)出了問題，時而停產(chǎn)，時而正常，這也導(dǎo)致該公司股價(jià)暴跌，但是目前該公司已經(jīng)順利解決了生產(chǎn)不穩(wěn)定問題。
除了亞馬遜之外，Rivian還擁有美國普信集團(tuán)等實(shí)力企業(yè)股東，在這些股東力挺之下，Rivian2021年成功上市，成就美國歷史上規(guī)模第六大的IPO融資交易。
周一，Rivian表示，今年第二季度的電動車產(chǎn)量已經(jīng)超出預(yù)期。
