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法拉第未來接到納斯達(dá)克摘牌警告:將盡快召開年度股東大會(huì)

汽車來源:Tech星球2023-01-11 16:53

圖片來自網(wǎng)絡(luò)/侵刪

  據(jù)報(bào)道,法拉第未來在提交給美國證券交易委員會(huì)(SEC)的8-K文件中稱,該公司于2023年1月4日收到納斯達(dá)克股票市場(chǎng)發(fā)出的書面通知,告知法拉第未來已不符合納斯達(dá)克上市規(guī)則第5620(A)及5810(C)(2)(G)條所述的繼續(xù)上市規(guī)則,因?yàn)樵摴驹诮刂?021年12月31日的財(cái)政年度結(jié)束后12個(gè)月內(nèi)尚未召開年度股東大會(huì)。

  法拉第未來稱,該公司現(xiàn)在有45天的時(shí)間提交合規(guī)計(jì)劃。如果該計(jì)劃被納斯達(dá)克接受,則該公司將額外獲得180天的寬限期(始于2022財(cái)年12月31日,或至于2023年6月29日),以重新合規(guī)。如果未能重新達(dá)到繼續(xù)上市的標(biāo)準(zhǔn),最終將導(dǎo)致法拉第未來的普通股從納斯達(dá)克退市。為此,法拉第未來擬盡快舉行年度股東大會(huì),并積極草擬回應(yīng)文件,根據(jù)通告及納斯達(dá)克上市規(guī)則的要求,制訂合規(guī)計(jì)劃。

  值得一提的是,此前2022年12月底,法拉第未來宣布,F(xiàn)F 91 Futurist預(yù)計(jì)將于2023年3月底在FF的制造工廠“FF ieFactory California”開始生產(chǎn),并于4月初下線,預(yù)計(jì)將于2023年4月開始向用戶交付,前提是及時(shí)收到額外融資和股東批準(zhǔn)。該公司正與潛在的新投資者和現(xiàn)有的FF投資者討論,以獲得生產(chǎn)FF 91 Futurist所需的約1.5億-1.7億美元的額外資金。該公司已收到FF現(xiàn)有投資者的3000萬美元的具有約束力的意向書草案。

  此外,賈躍亭還曾在個(gè)人社交賬號(hào)發(fā)文表示:上市16個(gè)月以來,F(xiàn)F因頂層治理和頂層管理等問題犯了很多錯(cuò)誤也經(jīng)歷了很多磨難。隨著第六個(gè)生產(chǎn)制造里程碑的達(dá)成,和產(chǎn)品性能測(cè)試持續(xù)獲得超預(yù)期的結(jié)果,再加上雪峰出任全球CEO,這讓我們距離FF91交付這一目標(biāo)僅剩一步之遙。從現(xiàn)在開始,我相信股東層、董事會(huì)層以及全球員工將會(huì)萬眾一心,全力以赴實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)、低成本、高產(chǎn)品力和最短時(shí)間交付FF 91 Futurist,推動(dòng)FF逐步實(shí)現(xiàn)資本價(jià)值回歸,并盡快向股東、投資人、用戶和合作伙伴公布這一規(guī)劃及首批交車時(shí)間表。

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