充電一小時排隊四小時，新能源車出行遇尷尬

　　10月1日，一位從深圳回湖南的新能源車車主，在耒陽服務區給車充電時，花費了五個多小時的時間。原本八個多小時的路程，最終花了十六個小時。

　　有車主表示，自己在高速公路服務區充電，單排隊就排了4個小時，不敢喝水不敢上廁所，就是為了充電。還有車主在高速充電樁因為充電大打出手，國慶假期變成了“拘留所幾日游”。

　　另外，在數據層面，也真實顯示了高速公路的充電擁擠情況。根據國家電網的統計，10月1日到3日，國家電網充換電服務網絡總充電量同比增長59%，其中高速公路充電設施充電量同比增長56.52%，城鎮充電設施日充電量同比增長75.23%。

　　國家電網表示，充電量創新高的原因主要就是國內新能源汽車保有量快速增長。截止到九月底，國內新能源汽車保有量678萬輛，今年以來新注冊187萬輛，已經是2020年全年的近1.7倍。