第一屆IAA于1897年在柏林舉辦，1951年移師法蘭克福，逐漸發展成為全球著名車展之一，鼎盛時觀眾超過120萬，參展商超過2000家。但近年來IAA的吸引力日漸衰退，到了2019年，觀眾人數下降到56萬，參展企業下降到約800家。IAA主辦商德國機動車協會(VDA)于是決定將舉辦地遷到慕尼黑，希望通過變革重新恢復IAA的活力。

　　受新冠疫情影響，近兩年中國之外的車展接連被取消，IAA成為全球五大A級車展中首個率先舉辦的大型車展。主辦方表示，本次車展將有約100款新車舉行全球首發儀式。參展商數量接近700家，涵蓋汽車品牌、自行車品牌、科技巨頭以及重要的行業供應商。值得一提的是，50多家自行車企業攜75個品牌首次參展，使得IAA有望成為歐洲最大的自行車盛會。

　　根據VDA介紹，IAA將致力于推動環保、智能汽車。在通往氣候中和道路上的創新是IAA的首要主題。參展商將展示眾多旨在進一步改善車輛和交通的氣候平衡的新成果。隨著歐洲主流汽車集團相繼發布各自的“碳中和”目標，IAA緊跟行業趨勢，聚焦“碳達峰”和“碳中和”，希望成為全球車企發布相關新品的理想舞臺。

　　IAA還將展示使駕駛更安全、更清潔和更數字化的多項成果，包括用于高度自動駕駛的新的駕駛輔助系統和技術，以及基于人工智能用于未來汽車自動駕駛的高性能處理器等。此外，通過設計研究概念車，參展商還將展示電動汽車時代的汽車設計流程，并從一個側面說明德國汽車工業仍然是世界上最具創新性的工業。

　　除汽車外，IAA還將首次帶來可持續移動、微移動、智能交通解決方案等內容，展示移動出行從“單一”到“集合”的多元化未來。出行與技術、全新數字化技術、智能運輸解決方案及前瞻性思維等等，都將成為展會的一部分。展會期間，由慕尼黑市政府和展會聯合打造的創新項目——藍色通道，將對所有具有氣候中和動力總成的車輛及零排放車輛開放，旨在促進城市可持續交通的發展。