汽勢Auto-First|孫金鳳

　　氫燃料電池車與純電動車齊發力，韓國汽車品牌現代·起亞明顯要加速中國新能源汽車市場的布局。在2020年進博會上，現代·起亞汽車正式公布了旗下電動汽車專屬品牌IONIQ的中文名稱——艾尼氪，進一步推動電動戰略的本地化落地。此外，現代汽車的燃料電池車NEXO將以進口方式，于2021年引入中國市場銷售。

　　今年8月，現代汽車正式發布了純電動汽車專屬品牌IONIQ。作為IONIQ品牌新車計劃中IONIQ 6車型的原型概念車，Prophecy概念車在2020年進博會期間與中國公眾見面。Prophecy以“Sensuous Sportiness(感性運動)”的設計理念預示了現代汽車對電動汽車未來發展的愿景，在近期公布的2020年紅點設計獎評選結果中，憑借開創性的設計風格贏得“紅點最佳設計獎”。此外，IONIQ 6將應用全新電動車專屬模塊化生產平臺E-GMP，可在20分鐘內完成快充，大幅提升用戶用車效率。

　　根據計劃，到2024年IONIQ將打造出中型CUV、中型轎車及大型SUV等3款專用電動汽車組成的品牌陣容。而全新IONIQ品牌的首款新車是中型CUV車型IONIQ5，將于2021年初推出。

　　在現代·起亞投入頗多的燃料電池車領域，現代汽車不久前已經與中國長三角和京津冀的氫能示范區合作伙伴簽署戰略合作協議，共同構筑氫能源產業生態系統，推動中國市場氫能應用的長遠發展。通過此次氫燃料電池技術戰略合作，預計截至到2025年，現代汽車與合作企業將在長三角和京津冀地區分別普及氫燃料電池卡車3000輛和1000輛。

　　在進博會期間，現代汽車展示了全球首款量產氫燃料電池重卡XCIENT Fuel Cell、氫燃料概念卡車NEPTUNE模型，以及新一代氫燃料電池車NEXO等重量級產品，展露出其在氫燃料電池商用車和乘用車兩大應用領域的全球領先地位。其中NEXO可5分鐘快速加氫，擁有NEDC標準下800公里的超長續航能力。現代汽車集團(中國)首席商務官李宏鵬透露，2021年起，現代汽車將以進口方式向中國市場引入NEXO 氫燃料電池車，在試點城市進行商業化試運營;2022年，在國內推出氫燃料電池中型卡車，其后逐步推出氫燃料電池重型卡車，持續擴大在氫燃料電池車市場的影響力。

　　汽勢Auto-First同時了解到，起亞汽車時隔6年后推出的第四代MPV產品——Carnival(嘉華)，將于明年引入國內銷售。新車基于全新技術平臺打造，擁有不錯的空間利用性、全新的便利性及先進的智能技術。